都市天际线埃及建筑(天际线如何旋转建筑)

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十大世界著名建筑物有哪些

1.埃及金字塔。

金字塔是古代埃及国王为自己修建的陵墓。埃及的吉札金字塔被誉为古代世界七大奇迹之一。在埃及的大小金字塔，绝大多数都建筑于埃及第三到第六王朝。这些有4000多年历史的金字塔主要分布在首都开罗及尼罗河上游西岸吉萨等地。吉札金字塔左边属于卡夫拉王，右边属于库夫王，附近连着一座狮身人面像．主要建材为石灰岩，部分为花岗岩。

埃及共发现金字塔八十座，其中最壮观的一座金字塔是在公元前2600年左右建成的吉札金字塔，全部都是由人工建成。古代埃及人如何把坎石块雕薹刻及砌成陵墓，陵墓内部的信道和陵室的布局宛如迷宫，古代埃及人是用甚么方法设计它呢？

2.希腊宙斯神像。

宙斯是希腊众神之神，为表崇拜而兴建的宙斯神像是当时世上最大的室内雕像，宙斯神像所在的宙斯神殿则是奥林匹克运动会的发源地，部份奥运项目就曾经在此举行。遗址位于希腊西岸奥林比亚（Olympia）的古城中。

宙斯神殿建于公元前470年，于公元前456年完工，由建筑师Libon设计，宙斯神像则由雕刻家Pheidias负责。神殿是以表面铺上灰泥的石灰岩建成，殿顶则使用大理石兴建而成，神殿共由三十四条约高17米的科林斯式(Corinthian)支柱支撑着，神殿的面积达41.1米乘107.75米。

3.埃及法洛斯灯塔。

法洛斯灯塔兴其余六个奇观绝对是与别不同，因为它并不带有任何宗教色彩，纯粹为人民实际生活而建，法洛斯灯塔的灯光在晚上照耀着整个亚历山卓港，保护着海上的船只，另外，它亦是当时世上最高的建筑物。

位置：在埃及（Egypt）的亚历山卓港（Alexandria）附近的法洛斯岛（island ofPharos）上。

在亚历山大大帝(Alexander the Great)死后不久，他的手下之一Ptolemy Soter便称霸埃及，并建都于亚历山卓，有鉴于亚历山卓港附近的海道十分危险，Ptolemy Soter便下令由建筑师Sostratus及亚历山卓图书馆(Alexandria Library/Mouseion)合作兴建法洛斯灯塔，灯塔于公元前290年竣工。

4.巴比伦空中花园。

巴比伦空中花园与罗得斯岛巨像一样，考古学家至今都未能找到空中花园的遗迹，事实上，不少在自己著作中提到空中花园的古人也只是从别人口中听回来，并没有真的看过，到底空中花园是否纯粹传说呢？

空中花园位于Euphrates河东面，伊拉克首都巴格达以南50里外左右，四大文明古国之一巴比伦中。巴比伦的空中花园当然从来都不是吊于空中，这个名字的由来纯粹是因为人们把原本除有「吊」之外，还有「突出」之意的希腊文「kremastos」及拉丁文「pensilis」错误翻译所致。一般相信空中花园是由Nebuchadnezzar王(公元前604-公元前562)为了安慰患上思乡病的王妃安美依迪丝(Amyitis)，仿照王妃在山上的故乡而兴建了空中花园。

5.希腊阿提密斯神殿。

阿提密斯是希腊的狩猎女神，阿拉伯人称她Lat，埃及人称她依西斯(Isis)，而罗马人则称她为戴安娜(Diana)，在古代的希腊阿提密丝女神深受敬仰，因此兴建了七大奇观之一阿提密丝神殿。

提密斯神殿遗址估计位于古城爱菲索斯(Ephesus)中，约在土耳其的Izmir(Smyrna)南面50公里。

6.希腊罗得斯岛巨像。

罗得斯岛巨像是十大奇观中最神秘的一个，因为它只在短短五十六年间便倒下了，考古学家甚至连它的确实位置及外观都未能确定。

罗得斯岛巨像位于希腊罗得斯岛(island of Rhodes)通往地中海(Mediterranean Sea)的港口。在公元前305年罗得斯岛联邦和马耳他(Malta)的安帝哥尼斯(Antigonids)发生了一场战争，战胜的罗得斯岛联邦得到大批战利品，为了记念这场胜仗，他们便变卖战利品来建造罗得斯岛巨像。

7.毛索洛斯墓庙。

毛索洛斯墓庙位于哈利卡纳素斯，在土耳其的西南方，底部建筑为长方形，面积是40米(120呎)乘30米(100呎)，高45米(140呎)，其中墩座墙高20米，柱高12米，金字塔高7米，最顶部的马车雕像高6米建筑物被墩座墙围住，旁边以石像作装饰．顶部的雕像是四只马拉着一架古代双辆战车．此墓庙著名之处除了它的建筑外，还有那些雕塑．毛索洛斯墓庙的雕塑由四名著名的雕刻家Bryaxis， Leochares， Scopas，和 Timotheus制造，每人负责墓庙的其中一边

在15世纪初哈利卡纳素斯被侵占，新的统治者为了建一座巨大的城堡，因此在1494年将毛索洛斯墓庙的一些石头用作建筑材料．时至今日，有不少的雕塑仍然幸存，并存放在英国伦敦的博物馆内．自从19世纪开始，毛索洛斯墓庙一直有进行考古学的挖掘，这一些挖掘提供不少有关毛索洛斯墓庙的资料，令我们对毛索洛斯墓庙的形状和外观有更多的认识。

8.中国的万里长城。

我国古代伟大的工程之一。始建于春秋战国（公元前770～476），今存者为明代所修建。西起甘肃嘉峪关，东到辽宁丹东鸭绿江畔的虎山口，横亘甘肃、宁夏、陕西、山西、蒙古、河北、辽宁等地。沿线险要或交通要冲都设有关口，如山海关、居庸关、娘子关等。简称为长城。最初修筑长城的是战国时代的燕、赵等国，目的是为了防御北方异族的侵袭。

秦始皇后来将这些断断续续的长城连接起来。据说当时动用了三十万的兵士和数百万的人民与奴隶。不过，长城并不能达到完全防止异族入侵的效果。因为长城完成之后，北方异族依然常跨越长城，偷袭中国边境的村落，抢夺农作物或家畜。

长城是有史以来唯一在太空中可见到的三度空间建筑物。以现代科技来修筑都不容易，而我国竟能建筑于两千多年前的春秋战国时代，实在难得。长城的建材系就地取材，各地颇不相同。汉代以泥和芦苇修筑长城。长城体积也各不相同，以居庸关一带来说，高约8.5公尺，下部宽8.5公尺，上部宽约5公尺。每隔 70～100公尺有一堡寨（相当于城楼），高约12.3公尺，多数堡寨是一重的，要害之地则置两、三重。

长城东段经过山地或丘陵地，古称「堑山堙古」、「用险制塞」，起伏蜿蜒，形式雄伟；中段、西段都在干燥区域，人烟稀少，仅色荒凉。如果登临其间的雁门关、居庸关、古北口或山海关，遥望我国山川的伟大形势，将令人叹服先民开疆拓土的艰难，而激起无限的壮志雄心。

9.法洛斯灯塔外传之亚历山卓港

公元前 332年，马其顿(Macedonian)帝国的亚历山大大帝(Alexander the Great)于埃及尼罗河口西面建立一个古城--亚历山卓(Alexandria)，亚历山大大帝死后，埃及托勒密(Ptolemy)王朝开始兴起，亚历山卓便成为托勒密王朝的首都并因此而繁荣起来，再加上亚历山卓位于亚洲，非洲及欧洲三个洲的接合位置，亦能通往尼罗河及地中海的港口，可以想象到亚历山卓是如何繁荣，世界的通商是如何发达，而且亚历山卓内的法洛斯岛(Pharos)更拥有世界七大奇观之一的法洛斯灯塔(The Pharos light house)照耀着港口。此地亦有一些神殿和埃及国王宫殿等大量建筑物遗迹。虽然亚历山卓拥有如此繁荣，但到了今天，亚历山卓已面目全非，科学家认为由于在公元四世纪的一次大地震，这些建筑绝大部分已倒下．科学家在亚历山卓港进行过多次的挖掘工程，其中于 1996年的一次挖掘中，法国的专家声称在亚历山卓港的海底发现了大规模的古代遗迹，同时亦发现出古代的道路及铺设道路的铺石痕迹。调查人员发现于古代时沉入海中的双耳长颈瓶(Amphora)，这是古希腊的一种壶，壶上有两个手把，用作运送葡萄酒等交易货品。调查队亦发现了法老雕像的头部，工作人员以金属器具先固定法老的头部，再运用汽球将雕像送上水面，而这次调查是在法洛斯灯塔的可能所在位置进行，只要将雕像的头部与旁边的工作人员相比，就可以想象到此雕像的巨大。随着这一些的发现外，多次的调查已经发掘出数以千计的遗迹，而发掘出来的遗迹大多有几吨至几十吨重，从这些遗迹中，我们慢慢可以想象到神秘的法洛斯灯塔的外观。由于亚历山卓的繁荣，以及古代行船定向技术的落后，可以想象到照耀着整个港口的法洛斯灯塔对于保卫古代船员的生命占了一个极重要的地位。后世的人类能否对法洛斯灯塔有更清楚的认识，全在于政府及专家会否重视对亚历山卓港的发掘。如果亚历山卓港的发掘能有进一步的发展，就可以把更多的建筑物特色重现。

10.中国西安秦始皇兵马俑。

外国元首、学者参观秦俑博物馆后认为，秦俑坑的发现，不仅在中国，而且也是世界考古史上的一次重大发现，可以说是世界第八个奇迹，它可以同埃及金字塔和古希腊雕塑相媲美，公认它是世界人类文化的宝贵财富。

震惊中外的考古发现 1974年，中国考古工作者把沉睡千年的7000多件陶捅发掘出土，被认为是古代的奇迹，是本世纪最壮观的考古发现。秦兵马俑，无论在数量上、质量上，还是在考古发现上，都是世界上所罕见，它对于深入研究公元前二世纪秦代的军事、政治、经济、文化、科学和艺术等提供了极为珍贵的实物材料。它既是中国人民的艺术珍品，又是世界人民的共同文化遗产。

古代泥塑艺术的宝库秦始皇兵马俑是以现实生活为题材而塑造的，艺术手法细腻、明快，手势、脸部表情神态各异，具有鲜明的个性和强烈的时代特征，显示出泥塑艺术的顶峰，为中华民族灿烂的古老文化增添光彩，给世界艺术史补充了光辉的一页。

建筑高度发展史略(三)

五、二战以后世界性建设热潮中的高层建筑

二次世界大战之后，随着世界经济的复苏和相关技术的日趋成熟，高层建筑的建设，在世界范围内进入了兴盛时期。世界各地的许多主要城市都建起了摩天大楼，一些主要发达国家的建筑高度都达到了100m，至70年代中期又突破了200m.美国在此次世界性的高层建筑建设热潮中，仍然处于统领地位。这不仅是因为美国在高度竞赛中又再次打破了人类建筑的高度记录，突破了400m（纽约世界贸易中心110层，417m，1973年建成），而且，高层建筑的建造数量也大大增加，从几个主要城市发展到遍及美国各地。在高层建筑设计理论、建筑材料和建筑技术等方面，美国也仍然走在世界的前列。1974年在芝加哥建成的“西尔斯大厦”（Sears Tower，110层），以443m的高度成为世界的建筑，并称雄世界22年。

在欧洲，高层建筑主要出现在一些经济中心城市，如法国的巴黎、英国的伦敦、德国的法兰克福和意大利的米兰等地。高层建筑在保守派的反对声中，突破了教堂的尖塔，成为控制都市天际线的新型标志。1952年在德国杜塞尔多夫建成的“塞森·阿德姆大楼”（Thyssen Adm Building，30层，160m），是欧洲第一座高度超过100m的现代高层建筑，而法国的“梅因·穆特帕萨斯大楼”（Maine Montparnasse，64层，229m，1973年建成），则是欧洲第一幢高度突破200m的建筑。与此同时，加拿大和澳大利亚也修改了建筑法规，成为高层建筑建设的热点地区之一；而南美的巴西在1940年就已经建造出 30层、120m高的高层建筑。

日本在解决了结构抗震这一最为棘手的问题之后，也开始大力兴建高层建筑。建筑法规一经废除高度限制，第一座高层建筑——“霞关大楼”（Kasumigaseki，36层，1968年建成）的高度就达到了147m，而仅仅6年之后，建筑高度便超过了200m，建筑高度发展的速度之快，超过了欧洲各国。至1978，“阳光大厦”（Sunshine 60，60层）又以其226.3m的高度成为亚洲第一高楼。就100m以上高楼的建设数量而论，到70年代末，日本已建成40余座，位居世界第三，仅次于美国和加拿大。

六、20世纪80年代至今崛起的亚洲高层建筑

20世纪80年代以后，欧美经济持续萧条，建筑业发展缓慢，高层建筑的建设处于稳定发展时期。建设的侧重点也从数量的增多、高度的增加，转化为质量上的提高。而此时，亚洲太平洋沿岸国家的经济发展速度开始于世界，加上该地区的人口密度极大，这就促使这一地区成为当今世界新一轮高层建筑建设的热点地区。随着亚洲经济实力的不断增强，建筑高度的竞赛也开始由美国转向亚太地区。

继日本之后，新加坡、香港、中国、韩国、马来西亚、台湾等亚洲太平洋沿岸的国家和地区，都相继出现了大规模的高层建筑建设热潮。在短短的20～30年间，新加坡、日本的东京和中国的香港、上海、深圳等城市便已成为高层建筑的密集之地，不但建设的数量已经远远超过了欧美，而且建筑高度也急起直追。

1985年建于槟城的Kompleles Tun Abdul Razak大厦以245 m的高度，打破了日本保持7年的亚洲第一记录。仅仅相隔 1年，新加坡的“海外联合银行中心”（Overseas Union Bank Center，66层），又以280m的高度再破亚洲记录，而1989年在香港建成的“中银大厦”（Bank of China，70层）更成为亚洲首次超过300m的建筑。至1996年吉隆坡建成“佩重那斯大楼”（Petronas Towers，88层，452m），高度突破450m，超过了美国的“西尔斯大厦”成为世界上的建筑。

这就说明，自高层建筑出现以来，一直由美国保持了100多年的高度记录，已于20世纪末转由亚洲国家所取代。据世界“高层建筑与城居委员会”1999年统计，世界上超过400m的高层建筑共有6座，其中3座位于亚洲，超过300m的高层建筑共有20座，也有10座位于亚洲，而20年前，亚洲却没有一幢超过300m高的大楼。可以明显地看出，亚洲地区高层建筑发展的速度之快，已经超过了历的任何时期。所以有人曾预言，21世纪的亚洲，将会成为世界高层建筑发展的中心和高度记录竞争的热点地区。

注释

①埃及的金字塔始建于公元前3000多年以前，最有代表性的是吉萨金字塔群，其中的一座胡夫金字塔高146.5m，是古代建筑遗构中最为高大的建筑物。

②古代西亚地区文化十分发达，巴比伦王朝时期的城市中曾建造过很多高大的观象台，传说中的巴比伦空中花园也是建于一系列高大的建筑平台之上。

③玛雅人常把庙宇建在阶梯形的金字塔之上，提卡尔城的一座塔庙高约70m.

④中国上古时期以高台建筑为，《诗经》中就有关于的“灵台”的记载。《陵贾新语》中曾载：“楚灵王作乾豀之台，百仞之高。”《史记》中说西汉的神明台，高五十丈。

⑤“中国银行大楼”的原设计为34层，约100m，计划要建成中国当时的建筑，但是由于抗日战争的影响，被迫改为17层，76m.

到第一次世界大战时，大量的摩天楼由于地产的因素，得以在城市里实现。他们中大多数是由一些经营良好的私人事务所设计。

1917年，建于美国旧金山的Willis Polks Hallidie Building首先实现了完全玻璃和钢框架体系。

1921到1922年，Mies设计了两个玻璃摩天楼方案，一个是多边形，另一个带有古怪的外墙。

20年代，处于经济的原因，在高层建筑上没能有突出的表现，美国在此时期占据了主导地位，这时期美国高层建筑界所表现的倒退和复古和22年的芝加哥竞赛一致。

1922年的芝加哥透平机塔楼的世界竞赛，是20世纪前半期的摩天楼的集合展。本次竞赛的获胜者是John Mead Howells和Raymond Hood，他们的方案是一个哥特式建筑，没有任何创新和改革。

而第二名Eliel Sarrinen的设计却被认为对后来的高层建筑的发展有着深远的影响，闪烁着美学上的新理念的光辉。（下左一：Eliel Sarrinen；下中：Geropius）

但是整个20年代，高层建筑在技术方面却没有什么改进，还是钢框架上垒砖石结构。芝加哥竞赛之后的20年代被认为是高层建筑最可怕的时期。

值得一提的是，1920年Hugh Ferriss绘制了4-5张高层草图，强调面的运用在视觉上的效果，他认为，对于建筑石墙面雕塑感的重视要远比一些历史细节或是所谓的历史形式重要的多。

从1922年到1932年建造，由Bretram Grosvenor Goodbue设计的伦敦Nebraska State Capitol立面简洁流畅，没有和任何一个历史形式相似的地方，是一个从形式，结构到阴影效果都十分纯净抽象的建筑，在哦洲产生了巨大影响，被比作是真正的摩天楼的纪念碑。但是在那个时期的美国建筑界却无人所知。

波斯波利斯王宫的主要建筑是什么

主要建筑有万国之门、觐见厅、玉座厅、百柱厅、大流士宫殿、薛西斯宫殿、宝库等。薛西斯一世建造的“万国之门”高达 18米，入口前有大平台和大台阶，石阶两侧墙面刻有 23个民族朝贡队伍的浮雕像，人物形象生动，反映了波斯帝国繁荣的景象。

觐见厅在遗迹中部西侧，为石柱木梁枋结构，呈正方形，边长约 80多米，中央是大厅。大厅和门厅用 72根石柱支撑，柱础覆钟形，柱身有 40～48条凹槽。

柱头有公牛雕饰，柱高 21米，其中的 13根当代依然屹立，景象壮丽。大流士一世宫殿在玉香殿之南，门道和两壁装饰有对称的巨型翼兽身人面浮雕石像，这两壁雕像不仅大小、形象一模一样，就连每一条纹路都是对称的。

扩展资料：

波斯波利斯风格：

在建筑风格上，一方面这些建筑的石柱柱身上刻着垂直的凹槽，枕头和柱底刻着精美的雕饰，另一方面宫殿装饰又采用了大量鲜亮的涂饰、精致的瓦片、纯金银、象牙以及大理石材料，这体现了古希腊与埃及艺术的融合。

在多年的考古挖掘中，波斯波利斯出土了大量的手工艺品，其中包括武器、家庭用具、新出土的皇家铭文以及一对描绘国王举行正式接见情景的大型浮雕。这些都是非常宝贵的实物史料，为人类对祖先的探索提供线索和资料。此外还出土了100多块刻有埃兰文字的土简，上面记述了金库支出的细节，是考古研究的无价之宝。

随着挖掘的深入和研究的进行，历史将越来越清晰地呈现于世人面前。波斯波利斯这座波斯帝国最伟大的城邦，而今屹立于不毛之地的庄严遗迹，正在默默地述说着它曾亲眼目睹的辉煌，以及人类野心的最终虚幻。

建筑高度发展史略

建筑高度发展史略具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。

摘要：本文简述了人类建筑高度发展的历史过程。通过对建筑高度发展的研讨，阐述了古代建筑高度记录的保持者，主要是服务于王权的高大建筑；中世纪是寄托着人们信仰的宗教塔楼；而现代则是以经济利益为主导的实用型高层建筑。同时还指出，历史上建筑高度竞争的领先地域，古代是埃及，中世纪和工业革命时期是欧洲，而在近现代高层建筑出现之后则转向了美国，到21世纪，高层建筑的竞争热点将会在亚洲。

2001年9月11日，美国的两幢高417m的摩天大楼——纽约世界贸易中心（World Trade Center Towers，110层，1973年建成），被恐怖分子所劫持的飞机撞毁、倒塌，美国人引以为自豪的曼哈顿地标不复存在了。恐怖分子选择以攻击标志性的超高层大楼来打击美国的做法，令全世界感到震惊。这也从一个侧面反映出，高标天际的建筑物在人们的心目中，确实占据着相当重要的位置。这从“9.11事件”后人们对高层大楼的关注态度中可以得到进一步的证实，甚至，有些杂志还就此展开了有关高层建筑的讨论。实际上，高大建筑物从古至今就一直普遍受到人们关注，它不仅是人类财富和技术实力的表现，是社会物质文明的象征，而且还代表着人类精神的追求和创造的愿望。所以，从某种意义上讲，我们或许也可以说，人类的建筑历史，就是一部不断追求新的建筑高度的历史。

一、古代的高大建筑

人类的建筑历史已经有数千年。在古代，不论是东方还是西方，人们即已为建造更高高度的建筑而努力，从《圣经》中的通天塔（《旧约全书》）到秦二世“起云阁欲与南山齐”（《三辅黄图》），都表达了这一夙愿。从文献记载和建筑遗存来看，最早的高大建筑，当推埃及的金字塔①、巴比伦的观象台②、玛雅人的塔庙③和中国古代的高台建筑④。其中埃及最大的“胡夫金字塔”（Khufu，公元前2500年）的高度，已经达到了146.5 m，但是这些建筑虽高，却都不过是建筑形体的高大，并非使用空间的立体化，而真正靠楼层的叠加、向高层大楼发展的建筑演进，则很可能是起始于中国汉魏时期的楼和塔。

中国汉代时期楼阁建筑已大量出现，从文献记载中我们可以发现，许多木构楼阁的高度都超出人们的想像。《汉书·郊祀志》中记载，汉武帝曾效仿黄帝建“井干楼，高五十丈”。《历代宅京记》中载：铜雀台“经石虎更增二丈，立一屋……又于屋上起五层楼，高十五丈，去地二十七丈”等等。当然，这些文学性的描述往往会有些夸张，但是汉代出土的明器和画像石中的楼阁，却多是3～4层的多层建筑，其中最高的竟达到了7层。而且，出土的数量之丰富，分布的地域之广阔，也足以证明其时木构多层楼阁之发达。

至南北朝，楼阁建筑又与佛塔相结合，并影响到日本。按《洛阳伽蓝记》：北魏洛阳的永宁寺塔高9层，“架木为之，举高九十丈，有刹复高十丈，合去地一千尺”。这就表明，在罗马人用砖石材料创造前所未有的高大建筑空间的时候，中国人开创了木构架叠层架屋的建造方式（框架结构），将建筑的使用空间推向高空。或许可以认为，中国人在约2000年前进行的这种建筑实践，就是后来建筑向高层发展之滥觞。

二、中世纪宗教建筑的塔楼

随着技术的进步，宗教建筑的发展，塔式建筑开始在世界各地控制着城市的天际线。中国的佛塔、伊斯兰建筑的光塔和哥特式教堂的塔楼，占据了世界各地人类聚集地的领空，人类开创的建筑文明，在中世纪又创造出了新的建筑高度记录。

中国现存最高的木构建筑，是建于10世纪的山西应县佛宫寺木塔，塔高9层、67.3 m.最高的砖塔也差不多是同一时期建造的河北定县开元寺塔，13层、83.7m高。印度德里的库特普塔（Qutb Minar）建于12世纪，塔高72.5m.埃及开罗的苏丹哈桑礼拜寺（Madrasso Sulten Hassan）的光塔高达81.6 m.而其时，欧洲一些教堂的塔楼高度，已经接近或是超过了100m.如意大利威尼斯圣马可广场上的钟塔（Piazza San Marco Bell Tower）高98m，法国沙特尔教堂（Chartre，12世纪）的塔楼高107 m，英国索尔兹伯里教堂（Salisbury，12世纪）的主塔楼高124m.而在中世纪，建筑高度达到了顶峰的，是德国的乌尔姆教堂（Ulm，14～16世纪），它始建于1337年，建筑高度161m，超过了埃及“胡夫金字塔”的高度，而成为当时世界第一高塔。欧洲教堂塔楼的这种高度竞赛，直到19世纪都没有停止，工业革命到来之际，意大利的The Mole Antonelliana（始建于1863年）更以164m的高度，打破了乌尔姆教堂保持了200多年的高度记录，而成为迄今为止最高的砖石结构建筑。

超过100m的砖石结构建筑，已将材料特性和当时的建造技术推向了极致。与古代高大建筑物服务于王权不同，中世纪的这些宗教建筑则维系着人们的信仰和精神寄托。这些巍巍壮观的塔楼，后来又被广泛地运用于市政厅建筑，其象征性力量始终震撼人心，并对文艺复兴建筑和古典主义风格建筑产生了较大的影响。

三、工业革命和高层建筑

18世纪前后开始的工业革命，促使建筑技术有了飞跃性的发展，新材料、新结构、新设备和新的施工方法，使建筑物可以被建造得更高。钢铁被大量生产并应用于建筑业。早期钢铁结构建造的建筑多为植物园中的温室，第一座铸铁框架结构的多层建筑，是美国纽约的哈帕兄弟大楼（Harper and Brothers Building，1854年建成），虽然它只有5层高，却为钢框架结构的高层建筑的大量出现奠定了基础。

1889年，一座空前高大的钢铁建筑出现在巴黎世界博览会上，它就是闻名遐迩的埃菲尔铁塔。铁塔全部以钢铁建造，高达328m，在当时是人类有史以来建造得最高的建筑。以当时的经济情况、现实需求和建筑技术而论，要建造这样高大的建筑物还只能选择“塔”这种形式。但是，由于它采用了全新的建筑材料和建造技术，这便预示了今后建造具有实用价值的摩天大楼的可能性，而埃菲尔铁塔本身，也成为古代象征性高塔和现代实用性高层建筑之间的分水岭。

19世纪伴随着工业革命的迅猛发展和资本经济的形成，一种新的建筑类型的出现，又从另一个角度，再次拉开了人类建筑高度竞争的序幕，这种新的建筑类型就是“高层建筑”（high-rise building）。众所周知高层建筑的出现，主要得益于钢铁、混凝土等建筑材料的进步和电梯的发明。至此，人类建筑高度的竞赛热点，便也很快由非实用性的高塔转向实用性的高层建筑。

第一座高层建筑，是1885年在美国芝加哥兴建的“家庭保险公司大楼”（Home Life Insurance Company Building，10层，55m）。这座大楼首次采用了钢框架结构，在结构体系、材料应用等方面开创了历史新纪元。此后，美国的芝加哥等地又陆续兴建了一大批高层建筑，并形成了所谓的“芝加哥学派（Chicago School）”。至19世纪末，美国最高的两幢大楼“卡比托大楼”（The Capitol，22层，1892年建成）和“公园街大楼”（Park Row，29层，1894年建成）的高度，已经分别达到了91.5m和118m.

四、20世纪初的摩天楼

20世纪初，由于美国经济中心的转变，高层建筑的建设中心，也从芝加哥转移到了纽约。社会经济实力的发展、人口的集中、攀比心理和商业广告效应的作祟，促使美国的高层建筑竞赛大大加快，建筑高度大幅攀升。纽约的“大都会人寿保险公司大楼”（Metropolitan Life Tower，50层，206m，1909年建成）是世界上第一幢高度超过200m的摩天大楼，也是人类有史以来，第一座超过古代埃及金字塔和中世纪乌尔姆教堂塔楼的实用性建筑物。

但是，好景不长，这一记录只保持了4年，便又被“渥尔华斯大楼”（Woolworth Building，52层，241m，1913年建成）打破。接着，1929年建成的“克莱斯勒大楼”（Chrysler Building，77层，319m）又再破建筑的高度记录，成为超过300m的建筑，此时高层建筑的出现才仅仅半个世纪，而建筑高度的升幅却超过了已往。至1931年帝国大厦（Empire State Building，120层）建成，建筑高度更达到了381m，超过了埃菲尔铁塔成为世界第一高楼，这一世界记录一直保持了40余年，这也使美国成为继欧洲之后的世界建筑高度记录保持者。

与美国相对，这段时间世界其他地区高层建筑的建设却少得多，甚至一些国家还限制高层建筑的建设，对高层建筑多少存在一些抵触情绪。

欧洲由于城市建设早在工业革命之前就已经基本完成，并形成了与之相应的建筑理论。深厚的文化底蕴，使人们对传统城市风貌的保护意识十分强烈，从而导致了许多国家在很长的时间内都用“建筑法规”来限制建筑物的高度。同时，第一次世界大战的破坏，也使得整个欧洲缺少发展高层建筑的经济刺激。直至20世纪20年代，在德国的汉堡和杜塞尔多夫，才出现了一些体量较为高大的多层建筑，然而最高的也不过9层，而且还建在远离传统建筑的地方。

在亚太地区，当时经济实力最强的两个国家日本和澳大利亚，也开始对高层建设加以限制，日本是一个地震多发的国家，由于当时结构抗震理论尚未成熟，所以政府部门只有通过控制高度来确保建筑物的安全。日本1920年颁布的法规规定建筑物的高度最高不得超过31 m，这项法规在日本一直沿用了45年。澳大利亚曾在20世纪初尝试过兴建高层建筑，当时最高的建筑是“澳大利亚财产和投资公司大楼”（Australia Property and Investment Company Building），高45.7m、12层。但是由于消防和日照等原因，澳大利亚很快便又对建筑物的高度加以限制。1912年悉尼率先实施45.7m的限高，此后墨尔本也实行了40.2m的限高制度，到1920年，澳大利亚的其他地区也都相继实施了对建筑高度的限制。

就在世界上大多数国家都对高层建筑加以限制的时候，亚洲另一个经济发展得最快的国家——中国，却成为继美国之后的又一个积极探索高层建筑建设的地区。当时，中国的上海、天津、广州等地，利用西方的技术、材料，甚至直接聘请欧美建筑师进行设计，建造了一批接近当时世界水准的高层建筑。特别是上海，二次世界大战之前，已建有 10层以上的建筑 28座。1929年第一座超过 10层的高层建筑“沙逊大厦”落成，高77 m、13层，由公和洋行设计。1934年“四行储蓄会大厦”（现上海国际饭店）建成，高86m、23层，是二次世界大战之前，中国乃至整个远东地区最高的建筑。另外，除了外国建筑师在中国设计的高层建筑之外，中国的建筑师也设计了一些很有影响的高层建筑，如76m高的“中国银行大楼”（陆谦受设计，17层，1937年建成⑤和68.4、m高的“广州爱群大厦”（陈荣技设计，14层，1937年建成）。

五、二战以后世界性建设热潮中的高层建筑

二次世界大战之后，随着世界经济的复苏和相关技术的日趋成熟，高层建筑的建设，在世界范围内进入了兴盛时期。世界各地的许多主要城市都建起了摩天大楼，一些主要发达国家的建筑高度都达到了100m，至70年代中期又突破了200m.美国在此次世界性的高层建筑建设热潮中，仍然处于统领地位。这不仅是因为美国在高度竞赛中又再次打破了人类建筑的高度记录，突破了400m（纽约世界贸易中心110层，417m，1973年建成），而且，高层建筑的建造数量也大大增加，从几个主要城市发展到遍及美国各地。在高层建筑设计理论、建筑材料和建筑技术等方面，美国也仍然走在世界的前列。1974年在芝加哥建成的“西尔斯大厦”（Sears Tower，110层），以443m的高度成为世界最高的建筑，并称雄世界22年。

在欧洲，高层建筑主要出现在一些经济中心城市，如法国的巴黎、英国的伦敦、德国的法兰克福和意大利的米兰等地。高层建筑在保守派的反对声中，突破了教堂的尖塔，成为控制都市天际线的新型标志。1952年在德国杜塞尔多夫建成的“塞森·阿德姆大楼”（Thyssen Adm Building，30层，160m），是欧洲第一座高度超过100m的现代高层建筑，而法国的“梅因·穆特帕萨斯大楼”（Maine Montparnasse，64层，229m，1973年建成），则是欧洲第一幢高度突破200m的建筑。与此同时，加拿大和澳大利亚也修改了建筑法规，成为高层建筑建设的热点地区之一；而南美的巴西在1940年就已经建造出 30层、120m高的高层建筑。

日本在解决了结构抗震这一最为棘手的问题之后，也开始大力兴建高层建筑。建筑法规一经废除高度限制，第一座高层建筑——“霞关大楼”（Kasumigaseki，36层，1968年建成）的高度就达到了147m，而仅仅6年之后，建筑高度便超过了200m，建筑高度发展的速度之快，超过了欧洲各国。至1978，“阳光大厦”（Sunshine 60，60层）又以其226.3m的高度成为亚洲第一高楼。就100m以上高楼的建设数量而论，到70年代末，日本已建成40余座，位居世界第三，仅次于美国和加拿大。

六、20世纪80年代至今崛起的亚洲高层建筑

20世纪80年代以后，欧美经济持续萧条，建筑业发展缓慢，高层建筑的建设处于稳定发展时期。建设的侧重点也从数量的增多、高度的增加，转化为质量上的提高。而此时，亚洲太平洋沿岸国家的经济发展速度开始领先于世界，加上该地区的人口密度极大，这就促使这一地区成为当今世界新一轮高层建筑建设的热点地区。随着亚洲经济实力的不断增强，建筑高度的竞赛也开始由美国转向亚太地区。

继日本之后，新加坡、香港、中国、韩国、马来西亚、台湾等亚洲太平洋沿岸的国家和地区，都相继出现了大规模的高层建筑建设热潮。在短短的20～30年间，新加坡、日本的东京和中国的香港、上海、深圳等城市便已成为高层建筑的密集之地，不但建设的数量已经远远超过了欧美，而且建筑高度也急起直追。

1985年建于槟城的Kompleles Tun Abdul Razak大厦以245 m的高度，打破了日本保持7年的亚洲第一记录。仅仅相隔 1年，新加坡的“海外联合银行中心”（Overseas Union Bank Center，66层），又以280m的高度再破亚洲记录，而1989年在香港建成的“中银大厦”（Bank of China，70层）更成为亚洲首次超过300m的建筑。至1996年吉隆坡建成“佩重那斯大楼”（Petronas Towers，88层，452m），高度突破450m，超过了美国的“西尔斯大厦”成为世界上最高的建筑。

这就说明，自高层建筑出现以来，一直由美国保持了100多年的高度记录，已于20世纪末转由亚洲国家所取代。据世界“高层建筑与城居委员会”1999年统计，世界上超过400m的高层建筑共有6座，其中3座位于亚洲，超过300m的高层建筑共有20座，也有10座位于亚洲，而20年前，亚洲却没有一幢超过300m高的大楼。可以明显地看出，亚洲地区高层建筑发展的速度之快，已经超过了历史上的任何时期。所以有人曾预言，21世纪的亚洲，将会成为世界高层建筑发展的中心和高度记录竞争的热点地区。

注释

①埃及的金字塔始建于公元前3000多年以前，最有代表性的是吉萨金字塔群，其中最大的一座胡夫金字塔高146.5m，是古代建筑遗构中最为高大的建筑物。

②古代西亚地区文化十分发达，巴比伦王朝时期的城市中曾建造过很多高大的观象台，传说中的巴比伦空中花园也是建于一系列高大的建筑平台之上。

③玛雅人常把庙宇建在阶梯形的金字塔之上，提卡尔城的一座塔庙高约70m.

④中国上古时期以高台建筑为最高，《诗经》中就有关于著名的“灵台”的记载。《陵贾新语》中曾载：“楚灵王作乾豀之台，百仞之高。”《史记》中说西汉的神明台，高五十丈。

⑤“中国银行大楼”的原设计为34层，约100m，计划要建成中国当时最高的建筑，但是由于抗日战争的影响，被迫改为17层，76m.

到第一次世界大战时，大量的摩天楼由于地产的因素，得以在城市里实现。他们中大多数是由一些经营良好的私人事务所设计。

1917年，建于美国旧金山的Willis Polks Hallidie Building首先实现了完全玻璃和钢框架体系。

1921到1922年，Mies设计了两个玻璃摩天楼方案，一个是多边形，另一个带有古怪的外墙。

20年代，处于经济的原因，在高层建筑上没能有突出的表现，美国在此时期占据了主导地位，这时期美国高层建筑界所表现的倒退和复古和22年的芝加哥竞赛一致。

1922年的芝加哥透平机塔楼的世界竞赛，是20世纪前半期最大的摩天楼的集合展。本次竞赛的获胜者是John Mead Howells和Raymond Hood，他们的方案是一个哥特式建筑，没有任何创新和改革。

而第二名Eliel Sarrinen的设计却被认为对后来的高层建筑的发展有着深远的影响，闪烁着美学上的新理念的光辉。（下左一：Eliel Sarrinen；下中：Geropius）

但是整个20年代，高层建筑在技术方面却没有什么改进，还是钢框架上垒砖石结构。芝加哥竞赛之后的20年代被认为是高层建筑史上最可怕的时期。

值得一提的是，1920年Hugh Ferriss绘制了4-5张高层草图，强调面的运用在视觉上的效果，他认为，对于建筑石墙面雕塑感的重视要远比一些历史细节或是所谓的历史形式重要的多。

从1922年到1932年建造，由Bretram Grosvenor Goodbue设计的伦敦Nebraska State Capitol立面简洁流畅，没有和任何一个历史形式相似的地方，是一个从形式，结构到阴影效果都十分纯净抽象的建筑，在哦洲产生了巨大影响，被比作是真正的摩天楼的纪念碑。但是在那个时期的美国建筑界却无人所知。

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请问有谁去过埃及的吗

上海-阿布扎比（国际飞行时间10小时左右）

20：30

晚上办理登机：上海浦东国际机场国际出发2号航站楼24/25号门集合，由公司专业领队协助您办理登机手续。

23：30

飞行时间:约14小时

航班:由上海搭乘班机经阿布扎比转机前往开罗（具体航班信息请在预订下一步中查看）。

早餐：飞机上

午餐：飞机上

第2天

阿布扎比—开罗（国际飞行时间4小时左右）

12：20

抵达埃及首都开罗，办理入境手续。

13：30

行驶距离:约20公里|行驶时间:约30分钟|游览时间:约2小时

埃及博物馆

仅仅安排一次参观恐怕难以领略埃及博物馆的神奇。这里有成千上万件令世界为之侧目的珍宝。这幢出自法国建筑师之手的两层楼建筑里收藏着近15万件展品，辟有百间以上的展示间。如果以每件展品参观一分钟来计算，得要差不多半个月以上才能参观完毕，而这还不包括藏于地下室的约4万件出土文物。不过在所有的宝物当中，最受关注的要数图坦卡蒙法老的展示间，法老金碧辉煌的黄金葬礼面罩尤其令人印象深刻。不论何时，展示间内总是人声鼎沸，好奇的人们都想一睹黄金面具的面目真相。

16：00

行驶距离:约20公里|行驶时间:约30分钟|游览时间:约1小时30分钟

悬挂教堂（外观）

无论你是否信仰基督教，悬挂教堂都值得一去。《圣经》记载，耶稣一家曾来此栖身避难。始建于3世纪的教堂曾位于巴比伦城堡南门之上，教堂的中庭看似悬吊在走道上，因此得名。

科普特博物馆（外观）

如果你想了解科普特艺术，到科普特博物馆就没错啦，因为这里藏有全世界最完整的科普特艺术品。科普特（Coptic）源自希腊语，意指在埃及的基督徒。科普特犹如一部埃及文明的演进史，阐述了古埃及、希腊、罗马、科普特至现在的伊斯兰文化。博物馆内可看性非常强：当时医生所使用的手术用品，借此可知当时的医疗水平堪称先进；6-7世纪埃及人穿的亚麻布衣物，由于当时整个社会都受到拜占庭王朝与伊斯兰早期文化的影响，因此衣物上都有十字形的科普特教的象征图案；出自10-11世纪的努比亚地区、以科普特语（古埃及基督徒借用古埃及语的发音所创

驱车前往被联合国教科文组织纳入“世界遗址”的开罗老城区。与世界上其他地方的历史遗址不同，它不是刻意保存下来给人看的，也无法为游客提供任何方便。在这个21世纪人口最稠密的大城市里，它处在最拥挤的一角，里面的人也还生活在中世纪的居住条件下，破落荒废的景象让人忍不住叹息，但老城区里的居民却在逆境中仍然朝气蓬勃，生意盎然。

景点：【圣乔治教堂】（外观）为纪念古代巴勒斯坦的基督教殉难者乔治而建，宁静而优雅。

景点：【悬挂教堂】（外观）始建于3世纪的教堂过去位于城堡南门之上，看上去教堂的中庭像悬吊在走道之上，因此得名。

景点：【本埃兹拉犹太会馆】（外观）最重要的是1896年发现的希伯来文件。

景点：【科普特博物馆】（外观）记录了埃及文明的演进史，包括古埃及、希腊、罗马、科普特以及伊斯兰文化。

18：00

行驶距离:约15公里|行驶时间:约30分钟|用餐时间:约1小时

晚餐:中式晚餐（七菜一汤）

19：30

行驶距离:约20公里|行驶时间:约30分钟

前往酒店: Movenpick pyramids（开罗莫凡比克金字塔酒店）或 Mercure Cairo Le Sphinx(开罗斯芬克斯美居酒店)或 Le meridien pyramids（开罗艾美金字塔酒店）或 Mena House Oberoi Hotels& Resorts（开罗米娜度假村）或 SHERATON DREAMLAND HOTEL（十月六日城喜来登酒店）

第3天

开罗-亚历山大-开罗-卢克索

07：00

用餐时间:约30分钟

早餐:酒店西式自助

07：30

行驶时间:约3小时30分钟

驱车前往亚历山大。

11：00

游览时间:约30分钟

夏宫花园

蒙塔扎宫和花园距离亚历山大市中心约18公里，位于东北峡角，和奎贝堡隔着海峡遥遥相望。诺大的花园绿林蓊郁，散发出埃及罕见的热带风情。园区内藏着两处宫殿：一处是阿尔巴斯二世建于1892年的Salamlik宫，带有奥地利风情，已被改建成一家奢华的酒店；另一处是埃及总统阿巴斯·希尔米建造的Haramlik宫，当开罗太热的时候他就来这里避暑，宫殿是佛罗伦萨风格，并不对外开放。

11：30

行驶距离:约5公里|行驶时间:约10分钟|游览时间:约10分钟

亚历山大图书馆（外观）

这座充满了未来气息的碟片式建筑是全球最大的阅读场所，为读者们准备了2000多张座椅。整座建筑外面都写满了全球各种文字以反映图书馆的多文化传统与精神。这里最终将收藏800万册图书。

11：50

行驶距离:约15公里|行驶时间:约20分钟|用餐时间:约1小时

午餐:海鲜西餐（烤鱼）

13：10

行驶距离:约5公里|行驶时间:约10分钟|游览时间:约20分钟

庞贝柱

庞贝柱耸立在塞拉比尤姆神庙（Temple of Serapeum）的废墟上，需要攀登上100级台阶才能抵达。庞贝柱是一根高22米的巨大圆柱，用红色的阿斯旺花岗岩砍凿而成，这就是著名的庞贝柱，它赫然耸立在罗哈克提斯（Rhakotis）山丘的遗迹上，亚历山大大帝就是在这里长大的。数个世纪中，庞贝柱已经成为亚历山大的主要景点，它的主体是轴状的锥形花岗岩，地基深达2.7米，顶端是精美的科林斯柱头。庞贝柱底部的碑铭显示，圆柱建立于公元291年，是用来支撑戴克里先（Diocletian）皇帝的雕像的。

13：40

行驶距离:约10公里|行驶时间:约20分钟|游览时间:约30分钟

奎贝堡（灯塔遗址）（古海防堡外观）

对古代水手来说，埃及海岸简直是一个噩梦：平坦的海岸线令海员们常被暗礁和浅滩所蒙蔽。公元前280年秋天的一个夜晚，月黑风高，一艘埃及的皇家喜船，在驶入亚历山大港时，触礁沉没了，船上的皇亲国戚及从欧洲娶来的新娘，全部葬身鱼腹。这一悲剧，震惊了埃及朝野上下。托勒密一世下令建造一座高塔，这样水手在靠岸之前很远就能看到。经过12年的修建，法罗斯灯塔终于于283年落成，因其规模宏大、形状独特，古代人将它评为世界七大奇迹之一。灯塔经历了17个世纪的风暴、洪水以及无数次潮汐，最终于1303年的一次强烈地震中倒塌，100多年之后

14：30

行驶距离:约280公里|行驶时间:约3小时30分钟

驱车返回开罗。

18：00

行驶距离:约950公里|行驶时间:约12小时

前往车站乘坐开往卢克索的夜火车。

20：00

前往酒店:

住宿：火车上

晚餐：火车上盒餐

第4天

卢克索

07：30

早餐:火车上盒餐

08：30

行驶距离:约10公里|行驶时间:约15分钟|游览时间:约1小时30分钟

国王谷

国王谷以前被称为“万代法老之大墓地”或是“真理之地”，包含从新王国时期以来修建的63座王室墓室。国王谷地处隐蔽，四周是陡峭的悬崖，易于守卫。从底比斯平原看来，这一带就是太阳西沉的地方，古埃及人通常把这里和来生联系在一起。

10：15

行驶距离:约15公里|行驶时间:约20分钟|游览时间:约10分钟

门农巨像

这两尊门农巨像，原立于第一塔门前，高约18米，脚边立着阿曼和拉美西斯三世的母亲和皇后的雕像，基座侧面浮雕上挥着尼罗河神哈比（Hapy）捆绑莲花及纸莎草的图案，象征着上下埃及的统一。

10：45

行驶距离:约10公里|行驶时间:约15分钟|游览时间:约45分钟

哈齐普苏特女王神庙

这是埃及历史上赫赫有名的哈齐普苏特女王和她的父亲图特摩斯一世亲自建造的神庙。它坐落在危崖环伺的谷地中，两道长阔的斜坡将三座平广的柱廊建筑串联起来，整体造型简洁明快，却显露出不可一世的气势。

11：45

行驶距离:约10公里|行驶时间:约15分钟|用餐时间:约1小时

午餐:埃及当地餐

13：00

行驶距离:约20公里|行驶时间:约30分钟|游览时间:约2小时

卡尔纳克神庙

卡纳克神庙是底比斯最重要的神庙，是古埃及中王国与新王国时期法老们的祭祀地点，结合了圣坛、列柱、塔门和方尖碑等建筑元素。在它延绵1500多年的岁月里。历经不同的法老统治，历代不断地整修与增建。整座建筑物非常宏大，长约1.5公里，宽约800米，据估计，它的内部空间足以容纳10座大教堂。卡纳克神庙不仅是卢克索最大，也是埃及最大的神殿。神庙占地逾100万平方米，多达10座的塔门拱卫着20多座殿堂，无论你在里面停留多久，总有一种走马观花的感觉。

15：30

行驶距离:约10公里|行驶时间:约15分钟|游览时间:约1小时

卢克索神庙

16：45

行驶距离:约20公里|行驶时间:约30分钟|活动时间:约30分钟

精彩体验：搭乘埃及特色的【Felucca三桅帆船】畅游尼罗河，赏尼罗河两岸无限风光。

17：45

前往酒店: Steigenberger Nile Palace（史蒂根伯格尼罗河皇宫酒店）或 Sonesta St. George Hotel Luxor（卢克索索尼斯塔圣乔治酒店）或 Mercure Luxor Karnak(索菲特卡尔纳克酒店原名Sofitel Karnack)

19：00

用餐时间:约1小时

晚餐:中式团餐（七菜一汤）

第5天

卢克索—赫尔格达（红海全天自由活动）

08：00

用餐时间:约1小时

早餐:酒店西式自助

09：00

行驶距离:约300公里|行驶时间:约4小时30分钟

驱车前往赫尔格达

13：30

游览时间:约5小时

自由活动:

您可自费参加各种水上活动或在酒店的海滩边自由活动，尽情享受红海沿岸的阳光、沙滩等怡人风光。

午餐:酒店自助餐

晚餐:酒店自助餐

18：30

前往酒店: Hilton Hurghada resort（赫尔格达希尔顿度假村）或 Continental Hurghada Resort（洲际红海度假村）或 Movenpick Hurghada（Intercontinental& Continental HRG）（赫尔格达洲际娱乐场度假村）或 AMC Royal Hotel(AMC皇家酒店)或 Sonesta Pharaoh Beach Resort(索尼斯塔法老海滩度假酒店)

第6天

赫尔格达（红海）-开罗

07：00

用餐时间:约1小时

早餐:酒店西式自助

08：00

游览时间:约3小时30分钟

自由活动:

红海的海滩是大自然精美的馈赠。清澈碧蓝的海水下面，生长着五颜六色的珊瑚和稀有的海洋生物。远处层林叠染，连绵的山峦与海岸遥相呼应，之间是适宜露营的宽阔平原，这些鬼斧神工的自然景观和冬夏都非常宜人的气候共同组成了美丽的风景画，让游人陶醉于人间天堂之中。

11：30

行驶距离:约504公里|行驶时间:约5小时

驱车前往埃及首都开罗。

午餐：途中盒餐

16：30

行驶距离:约10公里|行驶时间:约15分钟|用餐时间:约1小时

晚餐:中式团餐（七菜一汤）

17：45

行驶距离:约20公里|行驶时间:约40分钟

前往酒店: Movenpick pyramids（开罗莫凡比克金字塔酒店）或 Mercure Cairo Le Sphinx(开罗斯芬克斯美居酒店)或 Le meridien pyramids（开罗艾美金字塔酒店）或 Mena House Oberoi Hotels& Resorts（开罗米娜度假村）或 SHERATON DREAMLAND HOTEL（十月六日城喜来登酒店）

19：30

行驶距离:约15公里|行驶时间:约20分钟|活动时间:约2小时

推荐自费：【夜游尼罗河】、【金字塔声光秀】。

晚上再次光临金字塔，舒爽凉风中，欣赏夜色下不同的金字塔。

第7天

开罗－阿布扎比－迪拜（国际飞行时间4个小时左右）

07：30

用餐时间:约1小时

早餐:酒店西式自助

08：30

行驶距离:约25公里|行驶时间:约30分钟|游览时间:约2小时

狮身人面像

位于卡夫拉金字塔正前方的狮身人面像，是古埃及文明的又一代名词。据说在公元前2610年，胡夫来这里巡视自己快要竣工了的陵墓大金字塔的时候，他发现采石场上还留下一块巨石，于是令石匠们，雕一座狮身人面像。事实上埃及不止一座狮身人面像，不过在开罗吉萨的这一座，是最大并且是最古老的。

吉萨金字塔

金字塔无疑是开罗乃至全世界最著名的旅游景点了，同时也是也是每个来开罗的游客必到景点。金字塔内部除了一个疑似石棺的东西，基本就是空空如也。建筑上的超高难度再加上各种数字上的巧合，让这建筑充满了神秘色彩。游客到此就是真真切切的感觉建筑的宏伟。

11：00

行驶距离:约15公里|行驶时间:约20分钟|用餐时间:约45分钟

午餐:中式团餐（七菜一汤）

PS:2/15日团队，由于航班时间为中午：13：50，故参观完金字塔及狮身人面像后直接前往机场，搭乘航班前往阿布扎比，午餐改为：机场自理，购物店行程取消，如有不便，敬请谅解！

12：05

行驶距离:约10公里|行驶时间:约15分钟|购物时间:约45分钟

购物:

特色购物：埃及的纸莎草十分有名，您可在【纸莎草商店】参观或选购您喜欢的纸莎草画。

13：05

行驶距离:约15公里|行驶时间:约15分钟|购物时间:约45分钟

购物:

【香精商店】;特色购物：埃及的香精十分有名，您可在开罗的【香精商店】参观或选购您喜欢的各式香精。

14：05

行驶距离:约30公里|行驶时间:约45分钟

办理登机：驱车前往机场，在专业领队的协助下办理登机手续。

17：05

飞行时间:约4小时30分钟

航班:由开罗机场搭乘班机前往阿布扎比（具体航班信息请在预订下一步中查看）。

晚餐：飞机上

22：20

抵达阿布扎比，办理入关手续。

23：00

驱车前往迪拜入住酒店。

23：59

前往酒店: Auris Plaza Hotel(奥利斯假日酒店)或 Melia Dubai(迪拜美利亚酒店)或 Moevenpick Hotel Deira(德伊勒瑞享酒店)或 JA Jebel Ali Beach Hotel(JA杰贝阿里海滩酒店)或 Media Rotana Barsha- Dubai(巴沙罗塔娜媒体酒店)或 Pullman Dubai Deira City Centre(迪拜岛城中心普尔曼酒店)或 Metropolitan Palace Dubai(迪拜大都会皇宫饭店)

第8天

迪拜

08：30

用餐时间:约1小时

早餐:酒店西式自助

09：30

行驶距离:约15公里|行驶时间:约30分钟|游览时间:约20分钟

朱美拉清真寺

朱梅勒清真寺是迪拜最大最美的清真寺之一。它是迪拜最显眼的地标,其建筑风格是是现代伊斯兰建筑风格。是迪拜的标志性建筑及朝圣圣地。

10：20

行驶距离:约10公里|行驶时间:约10分钟|游览时间:约30分钟

帆船酒店

阿联酋迪拜的帆船酒店是世界上唯一的七星级酒店，位于延伸至阿拉伯海湾280米内处的人工岛上，外形就像一块迎风飘扬的风帆，塔高321米，一共有56层、321米高，曾是全球最高的酒店，比法国艾菲尔铁塔还高上一截。堪称建筑杰作，是阿联酋最奢侈的代表。

参观Jumeirah海滨浴场，外观七星级酒店【帆船酒店】。

11：00

行驶距离:约10公里|行驶时间:约15分钟|游览时间:约15分钟

棕榈岛观光缆车

棕榈岛交通项目是中东范围内第一个启动运营的轻轨系统。在2009年的8月30日Nahkeel集团正式将此轻轨系统对公众开放.现在有3个动车组在起航站及亚特兰蒂斯站之间运行。棕榈岛轻轨系统是全自动无人驾驶的,当然,车组上也会全天配备乘务人员。此轻轨系统的运营时间为每日8:00AM-10:00PM,每小时的客容量为2400人次。

精彩体验：搭乘【棕榈岛观光缆车】，登上【迪拜朱梅勒棕榈岛】。

11：30

游览时间:约30分钟

棕榈岛亚特兰蒂斯酒店

酒店取名于“消失的古城”，位于棕榈岛的尽头，占地113亩，有1539个房间，如同古波斯和古巴比伦建筑装潢风貌。这里被Destinology网站列为全球十大最佳求婚地点。酒店凭借其海底套房、阿拉伯湾和迪拜天际线景观、绵延3000多公里长的海滩和松久信幸等世界顶级餐厅等深受游客的推崇。

外观棕榈岛亚特兰蒂斯酒店

12：00

行驶距离:约10公里|行驶时间:约10分钟|用餐时间:约1小时

午餐:中式团餐（七菜一汤）

13：10

行驶距离:约10公里|行驶时间:约10分钟|游览时间:约40分钟

迪拜博物馆

迪拜博物馆是迪拜少数几个提供当地历史文物的景点之一,为迪拜现存最古老的建筑物,1971年正式成立为迪拜国家博物馆。

14：00

游览时间:约30分钟

前往景点:

Miraj（阿拉伯艺术中心）这里是艺术品的天堂，收藏了世界知名手工艺品大师的杰作，奢华生活情调的各类装饰品，丝绸，波斯毯等让你目睹阿拉伯文化工艺之精华。如果客人有兴趣，也可将艺术品带回家收藏

14：30

游览时间:约5小时

自由活动:

迪拜购物中心

迪拜购物中心(Dubai Mall)位于全球最高的哈利法塔(Burj Khalifa)旁，有世界最大的购物和娱乐中心之称。这里除了应有尽有的购物和美食，还有世界最大的水族箱，溜冰场，电影院，主题公园等。

该购物中心拥有1200多家商店和160家餐饮店，并包括 Dubai Aquarium& Discovery Centre，全球最大的室内Gold Souk（黄金市场），时尚大道，迪拜溜冰场；KidZania；SEGA Republic和一个拥有22个放映厅的多元影院等特色场所。

这座全球最大的购物和娱乐中心已于2008年11月隆重开张，其占地广达110万平方米，共分成4层楼，聚集了全球两大百货商——老福爷百货(Galeries Lafayette)和Bloomingdale's，以及1200多家包括Chloe、Joseph、Mango、Miss Sixty、Oasis、YSL、Salvatore Ferragamo、Dunhill、Hugo Boss等不同等级的品牌商店。

而最引人注目的，是一座32.8米宽、8.3米高，号称全球最大的室内水族馆。馆内饲养了85种、3.3万条不同的海底生物，只需通过270度的海底隧道，便可轻易观赏到美丽的海底世界。

晚餐：敬请自理

19：30

行驶距离:约20公里|行驶时间:约20分钟

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第9天

迪拜－阿布扎比－上海（国际飞行时间约8个半小时）

07：30

用餐时间:约1小时

早餐:酒店美式自助

08：30

行驶距离:约110公里|行驶时间:约2小时|游览时间:约30分钟

阿布扎比

驱车前往阿联酋首都【阿布扎比】。

乘车游览阿布扎比市容，欣赏正在建设当中的世界第一斜塔——阿布扎比建造的“首都门”，最近经吉尼斯鉴定，被确认为“世界上最斜的人造塔”。

11：00

游览时间:约1小时

谢赫扎耶德清真寺

扎耶德清真寺是阿联酋第一大清真寺，世界十大清真寺之一,也是唯一一座允许女性从正门进入的清真寺。

特别说明：逢周五清真寺不接受游客参观，入内游览将改为外观。

12：00

行驶距离:约15公里|行驶时间:约20分钟|游览时间:约10分钟

八星级酋长酒店

阿布扎比酋长皇宫酒店位于阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比，由凯宾斯基饭店集团管理经营，为全世界唯一一座八星级酒店，其由阿布扎比酋长国斥资约30亿美元建造，由著名的英国设计师约翰·艾利奥特设计而成。酒店外形看上去很像清真寺，与传说中的辛巴德或阿里巴巴时代的皇宫也略有相似，富有浓郁的阿拉伯民族风格。

外观八星级酋长酒店

12：30

行驶距离:约5公里|行驶时间:约10分钟|用餐时间:约1小时

午餐:中式团餐（七菜一汤）

13：40

行驶距离:约15公里|行驶时间:约20分钟|游览时间:约30分钟

阿布扎比民俗村

阿联酋传统民俗村占地1600平方米，可以让你体验或了解阿布扎比在尚未发现石油前的居民传统生活面貌。由于内部展示生动活泼，让人倍感趣味，值得参观。

14：30

游览时间:约5小时

自由活动:

阿布扎比海滨购物中心

位于迪拜酋长皇宫酒店附近的阿布扎比海滨购物中心，地方偌大，共有4层楼。约300间店铺，且有颇多餐厅及Cafe，感觉极之悠闲，商场中央还有一个喷水池表演，也吸引很多小朋友来观赏。

品牌方面，Burberry、Chanel、Gucci、Versace、Louis Vuitton及Yves Saint-Laurent等名牌都齐备，在阿布扎比零销售税的政策下，依然颇有吸引力。此购物中心的消费和设施包括食品店、阿布扎比Marina Sky Tower、电影院、儿童乐园、溜冰场、了望塔。此外，一家大小也可逛逛当地的家乐福、宜家家居，在冷气下度过舒适下午。

推荐自费：【法拉利主题公园门票】

晚餐：敬请自理

20：00

行驶距离:约45公里|行驶时间:约1小时

办理登机：驱车前往机场，在专业领队的协助下办理登机手续。

22：40

飞行时间:约8小时30分钟

航班:从阿布扎比搭乘阿提哈德航空航班返回上海（具体航班信息请在预订下一步中查看）。

早餐：飞机上

午餐：飞机上

关于都市天际线埃及建筑，天际线如何旋转建筑的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。